| [წევრი (365WT)]პასუხი [ჩინური ] | დრო :2019-02-18 | ტრასის სტრუქტურა
თითოეული წევრის ძალის უმეტესობა უკიდურესად ცალმხრივი დაძაბულობაა და შეკუმშვა, ზედა და ქვედა აკორდები და სავარძლების გონივრული მოწყობის საშუალებით მას შეუძლია მოერგოს სტრუქტურის შიგნითა და მწვავე დისტრიბუციას, რადგან ჰორიზონტალური გაყვანისა და შიდა ძალების დაჭერის გამო იგი ხვდება. დაბალანსებული, მთელი სტრუქტურა ხელს არ უწყობს ჰორიზონტალურ თავდამსხმელობას, სტრუქტურა მოქნილია და აპლიკაციის დიაპაზონი ძალიან ფართოა, შედარებით მყარი ქსელები (რაც ზოგადად ვხედავთ), წინააღმდეგობის გაწევის თვალსაზრისით, დაძაბულობისა და შეკუმშვის განყოფილების გამო კონცენტრაცია ზედა და ქვედა ბოლოს, შიდა ძალის მკლავი გაიზარდა, ისე, რომ იგივე მატერიალური თანხა გამოიყენება უფრო მეტად გაბედული ძალის მისაღწევად..ჭაბურღილის წინააღმდეგობის თვალსაზრისით, თხრილის ძალა შეიძლება თანმიმდევრულად გადაეცეს სავარძლების სათანადოდ მოწყობას, ამდენად, არის თუ არა მისი მოღუნვა ან შეფუთვა, ფერმენტის სტრუქტურა სრულად იტანს იმ მასალის სიმტკიცეს, რომელიც შეესაბამება სამშენებლო სახლების სხვადასხვა ფენებს. დაფარვის სტრუქტურის უფრო მნიშვნელოვანი მნიშვნელობა ისაა, რომ იგი აძლიერებს კომპლექსურ სტრესს მყარ ვებზე შიგნით მჭიდრო ვებ-გვერდით, რომელიც ტესტის წევრში მარტივი დაძაბული და კომპრესიული სტრესის მდგომარეობაშია, რაც საშუალებას გვაძლევს ინტუიციურად გაიგოს ძალების განაწილება და გადაცემა. სტრუქტურული ცვლილებებისა და კომბინაციების ხელშეწყობა... |
|
